Иранскую границу переходили в Мегри, примерно в 60 км от Капана. Здесь проходит трасса Ереван - Тегеран. На амянский КПП прибыли ровно в полдень, а в 14.40 уже выдвинулись в сторону Тебриза вдоль Аракса - реки, по которой проходит сначала ирано-армянская, а буквально через 10-15 км ирано-азербайджанская граница.
Как по волшебству сразу после границы горы стали совсем другие - более пологие и сглаженные, красноватого цвета с редкими вкраплениями приземистого кустарника. Похожие горы видел на севере пустыни Намиб.
Пообедали в турецком кафе - языковой барьер был преодолен частично картинками в меню, а чуть позже полностью устранен с помощью жителя Баку, которой возвращался из Турции. Для справки: провинция, столицей которого является Тебриз (4 млн. жителей) - Восточный Азербайджан, более 70% населения которой - азербайджанцы. Остальные - курды.
Километров через 80 после границы выходим на трассу - 4 полосы с разделителем, разрешенная скорость - 110 км/ч. Машины - в основном Пежо/Ситроен и лицензионные аналоги, произведенные местным автопромом. Французы в свое время очень глубоко внедрились в автомобильную отрасль и еще до введения санкций построили сборочный завод. Встречаются корейцы и японцы, в том числе и новые. Немало "дореволюционных" грузовиков, в том числе американские MACK.

Вечерние улицы Тебриза - шумны и многолюдны. Поскольку в навигаторе карты только на фарси, чтобы добраться до гостиницы поймали такси, которое с аварийкой провело нашу мини-колонну из трех машин к цели. Таксист поразил своей вежливостью, предупредительностью и дружелюбием. Он не знал ни слова по-английски, но взаимопонимание было достигнуто и к гостинице доехали без проблем.
Впечатления первого дня - самые позитивные - от дороги, кухни и людей.